Devo encher meus pneus com um gerador de nitrogênio?

Devo encher meus pneus com um gerador de nitrogênio?

A tecnologia tem avançado incessantemente desde que existe, procurando sempre a solução mais adequada para que possamos realizar as diversas tarefas que planeamos para um determinado sistema ou dispositivo. É por isso que a evolução é levada muito a sério, passando a investigar a fundo todas as capacidades que cada material da natureza pode ter.

Na indústria automotiva, podemos perceber como a tecnologia é aplicada em suas diversas áreas de atuação.

Em todas as indústrias podemos encontrar um pouco de tecnologia, e no setor automóvel não há exceção, pois desde tarefas como montagem, fabrico e até enchimento de pneus, podemos encontrar a presença de máquinas tecnologicamente avançadas que nos oferecem inúmeras opções. eficiente.

Pois bem, como mencionado acima, algumas máquinas especializadas são necessárias para realizar as tarefas organizadas que existem na indústria automotiva, mesmo que sejam as funções mais simples como encher pneus.

Os compressores de ar costumam ser a escolha mais óbvia para fazer esse trabalho, e tem sido assim há muito tempo, mas outros também acreditam que o uso de nitrogênio pode ser útil para essa tarefa, por isso defendem seu uso.

Para entender um pouco por que um compressor de oxigênio pode ser melhor que um compressor de hidrogênio, para enchimento de pneus, ou vice-versa, é necessário entender um pouco mais sobre esses elementos.

Quando respiramos ar, devemos levar em consideração que existe a presença de oxigênio, nitrogênio e outros elementos na atmosfera, que permanecem estáveis durante a maior parte do tempo.

Isto significa que tanto o oxigénio como o azoto podem ser extraídos do ar na atmosfera, e estas tarefas são realizadas por um gerador de oxigénio e um gerador de azoto, respetivamente.

Então, como o ar possui esses elementos em sua presença, podemos dizer que o ar que passa para os pneus contém um pouco desses dois gases populares, o que em tese faria valer a decisão de encher os pneus com nitrogênio.

Os pneus devem ser muito resistentes e devem estar sempre cheios para cumprirem as suas funções.

Há muitas razões pelas quais muitas pessoas recomendam o uso de um compressor de nitrogênio em vez de um compressor de oxigênio para preencher os níveis em seus veículos. A primeira está relacionada à duração dos pneus.

Ao encher as borrachas com nitrogênio, sua vida útil é bastante prolongada. Isto se deve ao fato das partículas de hidrogênio serem muito maiores que as partículas de oxigênio, evitando assim a perda de gás, após manipular de alguma forma o pneu.

Além disso, graças ao nitrogênio você pode ver quantas outras formas de danificar os pneus são evitadas, por exemplo, o nitrogênio não gera umidade, então você pode garantir que não exista corrosão interna.

Toda a pressão das borrachas, assim como sua temperatura, são muito mais estáveis diante das mudanças do que se fosse utilizado oxigênio para preenchê-las.

Existem muitos outros motivos que indicam que o uso de nitrogênio neste caso é maior, porém todos podemos decidir o que fazer com nossos pneus.