3. Описание
Домашний компрессор КПГ объемом 20 м3 для автомобильной компрессорной станции КПГ относится к устройству, которое нагнетает природный газ под давлением через компрессор до давления более 10 МПа и не более 25 МПа, хранится в сосуде высокого давления в газообразном состоянии или используется для транспортировки природного газа на дальние расстояния.
Основное применение компрессора заправки КПГ на газозаправочных станциях природного газа
Бензоколонка
Компактный компрессор КПГ включает в себя родительскую станцию, стандартную станцию и подстанцию. Главная заправочная станция обычно забирает газ из трубопровода высокого давления для заправки грузовика с баллонами для СПГ, а затем доставляет газ на подстанцию через грузовик с баллонами для СПГ. В то же время он имеет возможность непосредственно заправлять транспортное средство, работающее на КПГ; Стандартная станция, как правило, находится в городе. Напорная трубопроводная сеть забирает газ и заправляет газобаллонный автомобиль; подстанция использует газобаллонный вагон для СПГ в качестве источника воздуха для заправки газобаллонного баллона. Стандартная станция берет газ из трубопроводной сети среднего давления. Из-за относительно большого расхода он оказывает большое влияние на городскую сеть трубопроводов среднего давления и влияет на газоснабжение других пользователей. Его нужно всесторонне учитывать при подборе. Если говорить более о суб-главной форме, то по типу подстанции можно разделить на обычную подстанцию и гидравлическую подстанцию.
Автомобиль на сжатом природном газе — это автомобиль, в котором вместо обычного бензина или дизельного топлива в качестве топлива для автомобилей используется сжатый природный газ. Регионы с газопроводами в стране и за рубежом в основном развивают автомобили на КПГ.
Автомобильный КПГ означает, что природный газ, состоящий в основном из метана, хранится в цилиндре, аналогичном топливному баку в автомобиле под давлением около 25 МПа, и используется в качестве автомобильного топлива. Основной процесс заключается в снижении содержания природного газа низкого давления 0,3 ~ 0,8 МПа на автобусной станции СПГ, а затем его повышении до 25 МПа с помощью компрессора природного газа. Он управляется последовательной панелью управления и хранится в последовательности высокого, среднего и низкого давления в группе баллонов для хранения газа, а затем в колонке КПГ. Заполните баллон автомобиля. Газ высокого давления автомобильного цилиндра разжигается декомпрессионным устройством, а затем газ подается в двигатель через газовую смесь
вот 20 м3 Домашний компрессор СПГ для автомобильной компрессорной станции СПГ Технические данные
Технические данные компрессорной заправочной станции:
ТП-20
Емкость на входе: 20 Нм3 / ч
Среда сжатия: Природный газ
Давление на входе: 0,0035 МПа / 0,5 фунта на квадратный дюйм
Давление на выходе: 20 МПа, 200 бар
Ступень компрессора: 4
Количество цилиндров: 4
Скорость вращения: 740 об / мин
Температура подачи газа окружающей среды: +10–ƒ
Электродвигатель: EX 7,5 кВт / 10 л.с., 3 Охлаждение
: воздушное
охлаждение Привод: ремень
Маслоотделитель: 2
Масляный фильтр: 1
Предохранительный клапан / датчик аварийной сигнализации: 4 в каждой ступени
Начальный: Ручной
Счетчик времени: 1
Переключатель: Автоматическая остановка
Кнопка аварийной остановки: 1
Управление: Микроконтроллер
ПЛК Масло Смазка: N100 / N150
Размер: 1500 * 1200 * 1600 мм
Вес 620 кг
Шум 75 дБ(А)