3. Описание
Компрессор СПГ высокого давления 50 м3 250 бар для автомобильной компрессорной станции СПГ относится к устройству, которое нагнетает природный газ под давлением через компрессор до давления более 10 МПа и не более 25 МПа, хранится в сосуде высокого давления в газообразном состоянии или используется для транспортировки природного газа на дальние расстояния.
Основное применение компрессора высокого давления 250 бар для заправки СПГ на заправочных станциях природного газа
Бензоколонка
Компактный компрессор КПГ включает в себя родительскую станцию, стандартную станцию и подстанцию. Главная заправочная станция обычно забирает газ из трубопровода высокого давления для заправки грузовика с баллонами для СПГ, а затем доставляет газ на подстанцию через грузовик с баллонами для СПГ. В то же время он имеет возможность непосредственно заправлять транспортное средство, работающее на КПГ; Стандартная станция, как правило, находится в городе. Напорная трубопроводная сеть забирает газ и заправляет газобаллонный автомобиль; подстанция использует газобаллонный вагон для СПГ в качестве источника воздуха для заправки газобаллонного баллона. Стандартная станция берет газ из трубопроводной сети среднего давления. Из-за относительно большого расхода он оказывает большое влияние на городскую сеть трубопроводов среднего давления и влияет на газоснабжение других пользователей. Его нужно всесторонне учитывать при подборе. Если говорить более о суб-главной форме, то по типу подстанции можно разделить на обычную подстанцию и гидравлическую подстанцию.
Автомобиль на сжатом природном газе — это автомобиль, в котором вместо обычного бензина или дизельного топлива в качестве топлива для автомобилей используется сжатый природный газ. Регионы с газопроводами в стране и за рубежом в основном развивают автомобили на КПГ.
Автомобильный КПГ означает, что природный газ, состоящий в основном из метана, хранится в цилиндре, аналогичном топливному баку в автомобиле под давлением около 25 МПа, и используется в качестве автомобильного топлива. Основной процесс заключается в снижении содержания природного газа низкого давления 0,3 ~ 0,8 МПа на автобусной станции СПГ, а затем его повышении до 25 МПа с помощью компрессора природного газа. Он управляется последовательной панелью управления и хранится в последовательности высокого, среднего и низкого давления в группе баллонов для хранения газа, а затем в колонке КПГ. Заполните баллон автомобиля. Газ высокого давления автомобильного цилиндра разжигается декомпрессионным устройством, а затем газ подается в двигатель через газовую смесь
вот 50 м3 250 бар компрессор высокого давления для сжатого газа для автомобильной компрессорной станции СПГ технические данные
Технические данные компрессорной заправочной станции:
Модель: TP-50
Расход 50 Нм3 / ч 27 кубических футов в минуту
Время
заполнения (бак для СПГ объемом 60 л)
15 минут --(200 бар 3000 фунтов на квадратный дюйм
18 минут --(250 бар 3600 фунтов на квадратный дюйм
Рабочее давление 200 бар /3000 фунтов на квадратный дюйм или 250 бар
Давление на входе менее 0,3 бар 5 фунтов на квадратный дюйм
Мощность двигателя EX 18,5 кВт / 25 л.с. 50/60 Гц
Масляный фильтр 2/1
Предохранительный клапан / Датчик аварийной сигнализации 4 в каждой ступени / опция
Стартер / Счетчик времени Ручной/1
Выключатель / Аварийная остановка Автоматическая остановка / 1
Управление ПЛК
Подключение заправочного шланга 2-4
Размеры (Д-Ш-В) 1700-1200-1900 мм
Вес 850 кг
Уровень шума 80 дБ (A)